L’Ajuntament executarà durant aquest any una campanya d’asfaltat que cobrirà 37.195 metres quadrats de calçada. La ciutat disposa d’una xarxa d’aproximadament 450.000 m² de superfície asfaltable, per la qual cosa l’actuació prevista equival al 8,3% del total.

De la campanya de 2026 destaca que, en comparació amb exercicis anteriors, el volum de superfície intervinguda és molt més gran. En els últims anys, les actuacions han estat molt inferiors: el 2025 es van asfaltar 1.968 m², el 2024 van ser 6.307 m² i el 2023 tot just 1.585 m². Fins i tot en campanyes amb més activitat, com el 2022 (16.692 m²) o el 2018 (22.276 m²), les xifres queden per sota de les previstes per al 2026, que pràcticament les dupliquen.

En el conjunt del període 2015-2026, s’hauran asfaltat 140.074 m², amb una inversió acumulada superior als 5,4 milions d’euros, dels quals 1,78 milions corresponen al pressupost destinat a les obres d’aquest any, sent aquest l’import més elevat de tota la sèrie.

Aquest volum d’actuació incideix directament en un dels indicadors utilitzats per mesurar l’estat del paviment, el període de retorn, que calcula el temps necessari per renovar tota la xarxa al ritme actual d’intervencions. Amb les últimes dades, aquest període se situa en 32,13 anys, per sobre de la vida útil estimada de l’asfalt, fixada en 20 anys. Aquest desfasament implica que molts carrers requereixen intervencions correctives, és a dir, actuacions quan el deteriorament ja és evident. L’objectiu municipal és avançar cap a un model més preventiu, actuant abans que el paviment arribi a un estat crític i allargant així la seva durabilitat.

Entre carrers i avingudes, en total hi ha previstes dotze zones per asfaltar, que són: l’avinguda Pallaresa, el carrer Santiago Rusiñol, el carrer Aragó, el passeig Llorenç Serra, el carrer Rosselló, el carrer Garcilaso de la Vega, l’avinguda Anselm de Riu, l’avinguda dels Banús, el carrer Beethoven, diversos trams del carrer Santa Eulàlia, el carrer Núria i el carrer Cervantes.