El govern retarda dos anys més el problema de la ZBE

Una moratòria de dos anys, fins a l’1 de gener de 2028, just quan el problema creixerà i es duplicarà, ja que les etiquetes B també tindran prohibit el pas, farà que la implementació de la Zona de Baixes Emissions toqui la butxaca dels colomencs. Malgrat la prohibició expressa de la llei estatal, els vehicles censats a la ciutat no pagaran la corresponent multa.

El govern s’ha donat dos anys per conèixer els problemes que tenen els propietaris de vehicles del parc automobilístic colomenc per adaptar-se a la norma. Abans de començar els estudis i d’obrir l’oficina que atendrà els implicats que vulguin cooperar, ja s’especula amb bastant proximitat que l’econòmica serà la principal raó.

Els colomencs amb cotxe sense etiqueta no tenen diners per canviar-se el vehicle. De fet, s’ha detectat que també el fan servir molt poc. Aquesta moratòria, que ajudarà especialment aquells que fan servir aquests vehicles “caducats” per anar a treballar als polígons dels Vallesos i el Maresme, no val, però, per a circular per Barcelona ni Badalona ni altres ciutats de més de 50.000 habitants que envolten Santa Coloma.

Tampoc valdrà per a aquells colomencs que, amb segona residència, van decidir, perquè era més barat, pagar l’impost de circulació en l’altra població. Si no tenen l’etiqueta i passen per Santa Coloma els dies laborables de 7 a 20 hores, seran multats.

Saber què podrà fer el govern municipal per ajudar aquests ciutadans caducats quan tingui els estudis fets és la gran incògnita. Perquè l’única que realment ajudaria, que és posar-hi diners, no és viable. De moment, cal esperar que els estudis donin dades utilitzables o que, com ha passat a altres països, la normativa s’anul·li. Sembla poc probable. El que no canvia és que d’aquí a dos anys el problema serà més gran.