Santa Coloma implantarà la ZBE a partir de 2026
El ple municipal de setembre ja va aprovar de manera definitiva el Projecte de Zona de Baixes Emissions (ZBE) i que suma a Santa Coloma amb la resta de ciutats de més de 50.000 habitants obligades per llei a desplegar aquest mecanisme que s’implementarà en la ciutat el pròxim 1 de gener de 2026.
La ZBE entrarà en funcionament a inicis del pròxim any i estarà activa de dilluns a divendres, entre les 7 i les 20 h. La normativa restringirà l’accés, circulació i aparcament als vehicles sense el distintiu ambiental de la Direcció General de Tràfic (DGT). Segons un estudi de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), només un 2,7% dels vehicles que circulen per Santa Coloma no disposen de l’etiqueta ambiental (els vehicles més contaminants). D’aquesta xifra només l’1,5% estan censats al municipi.
D’altra banda, els vehicles amb etiqueta B estan exempts de la restricció i podran circular (de moment, fins al 2028), però en episodis d’alta contaminació de diòxid de nitrogen (NO2), els vehicles de dièsel amb etiqueta B sí que podran restringir-se.
Grups de l’oposició com el Partit Popular es queixen de la no consideració de la majoria de vehicles del parc circular amb distintiu C (38,4%) i B (19,2%) que es veurà afectat en dos anys. Tot i això, el projecte també preveu mecanismes de flexibilitat, ja que es podran sol·licitar autoritzacions per internet al ‘Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats’ fins a 24 autoritzacions de circulació a l’any (una autorització per dia).
Altres exempcions destacades que poden registrar-se a l’AMB, tramitar i gaudir de l’exempció són les persones amb mobilitat reduïda i vehicles adaptats; persones amb tractaments mèdics periòdics o malalties; serveis d’emergència; certes activitats/esdeveniments singulars; proves de taller; professionals propers a l’edat de jubilació i, persones amb rendes baixes.
La zona afectada a Santa Coloma tindrà una superfície aproximada de 4,2 km2, pràcticament el 100% del nucli urbà. Només no s’inclourà el polígon industrial del Bosc Llarg ni la B-20. El control es farà mitjançant una xarxa de 24 punts de control amb 45 càmeres fixes de lectura de matrícula. A més, es col·locarà senyalització vertical a totes les entrades de la zona.
Fotos: Arxiu