El termini ha arribat per a la Zona de Baixes Emissions

L’1 de gener s’activarà a la ciutat la polèmica ordenança de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) per l’obligació legal de tenir-la aprovada abans de 2026. Llei europea desenvolupada pel legislatiu espanyol i que ha estat controvertida des de la seva aprovació, ja fa uns anys.

Segons els estudis fets pel govern municipal, el nombre de vehicles sense distintiu afectats és mínim, uns cent setanta entre els que estan censats a Santa Coloma, dels quals una bona part ni tan sols circulen habitualment. També es veuran afectats vehicles d’altres poblacions que vulguin circular per la ciutat en l’horari (de dilluns a divendres de 8 a 20 hores) aprovat.

Una incidència tan mínima no explica per què hi ha tanta controvèrsia i que al Ple municipal vinguin a intervenir-hi fins i tot entitats de fora. Tampoc s’explica per quina raó el discurs d’una part de l’oposició està ple d’inexactituds i d’hipòtesis que semblen impossibles. Un altre debat és si la llei de la ZBE serveix per a alguna cosa tal com està desenvolupada. Recordem que a França n’han retirat l’aplicació.

Un cas similar al de les taxes per la recollida de les escombraries que tanta polèmica –en el passat Ple el debat sobre una moció que les tocava tangencialment, va durar una hora– ha provocat i tantes dades contradictòries genera amb l’obvietat que, per força, unes o altres han de ser falses.

L’Ajuntament diu que trucarà a cadascun dels afectats; però també seria bo que aquest cop que té temps, expliqui la implantació de manera clara i contundent perquè s’assabenti tothom. Ens evitarem llargues parrafades electoralistes dins del Ple. Recordem que les eleccions són cada vegada més a prop.